Plug an der Ladeverbindung, awer et kann net gelueden ginn, wat soll ech maachen?
Zousätzlech zum Problem vum Opluedstéck oder dem Stroumversuergungsschaltung selwer, kënnen e puer Autosbesëtzer, déi just den Auto kritt hunn, dës Situatioun begéinen wann se fir d'éischte Kéier laden.Nee gewënschte Opluedstatiounen.Et ginn dräi méiglech Ursaachen fir dës Situatioun: de Ladestapel ass net richteg gegrënnt, d'Ladespannung ass ze niddreg, an de Loftschalter (Circuit Breaker) ass ze kleng fir auszeschléissen.
1. D'EV Chargeur ass net richteg Buedem
Aus Sécherheetsgrënn, wann Dir nei Energie elektresch Gefierer opluet, ass de Stroumversuergungsschalter erfuerderlech korrekt gegrënnt ze sinn, sou datt wann et en zoufälleg Leckage gëtt (wéi e seriöse elektresche Feeler am elektresche Gefier, deen den Isolatiounsfehler tëscht dem AC Live verursaacht Drot an de Kierper), kann de Leckstroum zréck op d'Kraaftverdeelung duerch de Buedemdraad zréckgelooss ginn.Den Terminal wäert net geféierlech sinn wann d'Leit et zoufälleg beréieren wéinst der Akkumulation vun der Leckage elektresch Ladung um Gefier.
Dofir ginn et zwou Viraussetzunge fir perséinlech Gefor duerch Leckage verursaacht: ① Et gëtt e seriöen elektresche Feeler am elektresche Gefier;② Den Opluedstéck huet kee Leckschutz oder de Leckageschutz feelt.D'Wahrscheinlechkeet vun dësen zwou Aarte vun Accidenter ass extrem niddereg, an d'Wahrscheinlechkeet fir gläichzäiteg Optriede ass am Fong 0.
Op der anerer Säit, wéinst Grënn wéi Baukäschten a Personalniveau a Qualitéit, sinn vill Hauskraaftverdeelung a Strouminfrastrukturkonstruktioune net voll am Aklang mat de Baufuerderunge ofgeschloss.Et gi vill Plazen wou Elektrizitéit net richteg Buedem ass, an et ass onrealistesch dës Plazen ze zwéngen d'Grondlage ze verbesseren wéinst der gradueller Populariséierung vun elektresche Gefierer.Baséierend op deem ass et machbar fir Buedemfräi Opluedstécker ze benotzen fir elektresch Gefierer ze laden, virausgesat datt d'Ladstapel en zouverléissege Leckschutzkrees muss hunn, sou datt och wann dat neit Energieelektrescht Gefier en Isolatiounsfehler an zoufälleg Kontakt huet, wäert an der Zäit ënnerbrach ginn.Öffnen de Stroumversuergungsschaltung fir perséinlech Sécherheet ze garantéieren.Just wéi och wann vill Stéit am ländleche Raum net richteg gegrënnt sinn, sinn d'Stéit mat Leckschutz ausgestatt, déi perséinlech Sécherheet schützen kënnen och wann en zoufälleg elektresche Schock geschitt.Wann den Opluedstéck ka gelueden ginn, muss et eng net-grondend Warnungsfunktioun hunn fir de Benotzer z'informéieren datt déi aktuell Ladung net richteg gegrënnt ass, an et ass néideg oppassen a Virsiichtsmoossnamen ze huelen.
Am Fall vun engem Buedemfehler kann den Opluedstapel nach ëmmer dat elektrescht Gefier laden.Wéi och ëmmer, de Feelerindikator blénkt, an den Displaybildschierm warnt vun enger anormaler Buedemung, erënnert de Besëtzer op d'Sécherheetsmesuren opzepassen.
2. D'Ladespannung ass ze niddreg
Niddereg Volt ass en aneren Haaptgrond fir net richteg ze laden.Nodeems Dir bestätegt datt de Feeler net duerch ongrondend verursaacht gëtt, kann d'Spannung ze niddreg ass de Grond fir den Echec normal ze laden.D'Laden AC Spannung kann duerch den Opluedstéck mat Display oder d'Zentralsteuerung vum neien Energie elektresche Gefier gekuckt ginn.Wann den Opluedstapel keen Displaybildschierm huet an déi nei Energie elektresch Gefier Zentralsteuerung keng Laden AC Spannungsinformatioun huet, ass e Multimeter erfuerderlech fir ze moossen.Wann d'Spannung beim Laden manner wéi 200V oder souguer manner wéi 190V ass, kann den Opluedstapel oder den Auto e Feeler mellen a kënnen net gelueden ginn.
Wann et bestätegt ass datt d'Spannung ze niddreg ass, muss et aus dräi Aspekter geléist ginn:
A. Check d'Spezifikatioune vun der Muecht huelen Kabel.Wann Dir 16A fir Opluedstatioun benotzt, soll de Kabel op d'mannst 2,5 mm² oder méi sinn;Wann Dir 32A benotzt fir ze laden, sollt de Kabel op d'mannst 6mm² oder méi sinn.
B. D'Spannung vum Haushalt elektreschen Apparat selwer ass niddereg.Wann dat de Fall ass, ass et néideg ze kontrolléieren ob de Kabel um Stot Enn iwwer 10mm² ass, an ob et héich-Muecht elektresch Apparater am Stot sinn.
C. Während der Spëtzt vum Stroumverbrauch ass d'Spëtzt vum Stroumverbrauch allgemeng 18:00 bis 22:00.Wann d'Spannung während dëser Zäit ze niddreg ass, kann se als éischt op d'Säit gesat ginn.Generell wäert d'Ladestapel automatesch d'Laden nei starten nodeems d'Spannung zréck op normal ass..
Wann net gelueden ass, ass d'Spannung nëmmen 191V, an d'Kabelverloschtspannung wäert méi niddereg sinn beim Laden, sou datt de Ladestapel en Ënnerspannungsfehler zu dëser Zäit bericht.
3. Loftschalter (Circuit Breaker) ausgeléist
Elektresch Gefier Opluedstatiounen gehéiert zu héich-Muecht Elektrizitéit.Ier Dir en elektrescht Gefier opluet, ass et néideg ze bestätegen ob de Loftschalter vun der korrekter Spezifizéierung benotzt gëtt.16A Opluedstatioun erfuerdert en 20A oder méi Loftschalter, an 32A Opluedung erfuerdert en 40A oder méi Loftschalter.
Et soll betount ginn, datt d'Lade vun neien Energie elektresch Gefierer héich-Muecht Elektrizitéit ass, an et ass néideg ze garantéieren, datt de ganze Circuit an elektresch Ausrüstung: Stroum Meter, Kabelen, Loftschalter, Stecker a Sockets an aner Komponente der Opluedstatiounen Ufuerderunge treffen .Wéi en Deel ass ënner der Spezifizéierung, wéi en Deel ass méiglecherweis ausbrennen oder versoen.
Post Zäit: Mee-30-2023