Plug an de Lading Connector, awer et kann net republizéiert ginn, wat soll ech maachen?
Nieft de Problem vun der Lauggeréckelt oder d'Energievermeeden, e puer Autosaart, déi nëmmen den Auto kritt hat, wann se fir d'Situatioun begréissen. Keng gewënschte Ladung. Gëcher däer se véierm no 10 spezifesche Grënn ginn.: De Kultale Pei- ass ze wéineg, an d'Luuchsshaus (Circuka ass ze kleng, an d'Air Luucht ass ze kleng.
1. Den EG Carus ass net richteg gebonnen
Giddername sinn den Ausland fir d'Ausland vun de Buedemrechter zimlech, dat d'Insiderfeld aus dem Elektmëttelung Feeler verursaacht ass. Den Terminal ass net geféierlech wéi de Leit et zoufälleg beréieren wéinst der Akkumulation vun den Opbau vum Lakéit op dem Gefier.
Dofir ginn et zwou Viraussécherunge fir perséinlech Gefor, déi duerch Leckage verursaacht huet: ① Et ass e wonnereschtlecht elektreschte Versoen am Gefier elektresch; ② D'Opluedstéierung huet keen Ofschlossschutz oder um Fonge Schutz net fierkt. D'Probe vun dësem zwou Aarte vu Gesiichtsfäll geschitt extrem niddregen, an d'Wahrscheinlechkeet datt se elescht sinn normalerweis geschitt.
Op der Säit war wéinst de Grënn klasséiere wéi Konstruktioun Opporter oder Qualitéit, hëldt Prisongsverolgerung an Elekstruktur, déi net vollstauschtert huet Et gi vill Plazen wou Elektrict ofkreifizéiert ass, an et ass onrealistesch fir dës Plazen ze verbesseren fir d'lues Popularitéit vu Stroum popularktisatiounen ze verbesseren. Op deem aneren ass et mierkensgräif fir Quange mat ze benotzen Feeler Fliesen ze benotzen fir d'Einquilen ze ënnerscheedend Kleederschlag. Öffnen d'Stroumversuergung Circuit fir perséinlech Sécherheet ze garantéieren. Wéi och ëmmer, wann mer e bësse méi schéin klengt Landflächegriewen sinn, sinn net richteg Wann d'Ukreesserbürbrupp kënne ginn, muss se eng guer net verschidden Ausgaritunktioun fir de Benotzer Läsche fir de Benotzer Opbiegung ze maachen an an en déi aktuell Opluedéit.
Am Fall vun engem Buedemfeeler, d'Erhéijung vun der Opluedstéck kann den Elektreschransiden zoustëmmen. Wéi och ëmmer, de Feeler-Indikator bléisst, an den Ecran Écran warnt vun abnormal Buedem, erënnert un de Besëtzer fir d'Besëtzer op Sécherheetsrezentrum ze bezuelen.
2. De Laden Spannung ass ze niddreg
Niddereg Spannung ass en anert Haaptgrond fir net richteg ze lueden. Nom Bestätegt datt de Feeler net duerch ongréngend verursaacht gëtt, ass d'Spannung ze niddreg, datt de Grond fir den Netzwierk ze laden. D'US Transferingsett gëtt duerch d'Locildeprofitéit duerchgefouert duerch Mooss zougemaach duerch ze beschriwwe ginn. Wann d'Opluedstécker keng Laden keen Displaybildschierm an der neier Energiemeldungsmëttelmoossname Central Kontroll huet keng Laden AC Spannungsinformatioun, e multimeter ze moossen. Wann d'Spannung wärend der Opluede méi niddereg ass wéi 200V oder souguer méi niddereg wéi 190V, d'Erhéijung vum Auto kann e Feeler berichten an kann net verrechent ginn.
Wa se bestätegt gëtt datt de Volt ze déif ass, muss et aus dräi Aspekter geléist ginn:
A. Kontrolléiert d'Spezifikatioune vun der Kraaft ze huelen Kabel. Wann Dir 16a benotzt fir ze laden, soll de Kabel op d'mannst 22.mmbuspakt oder méi sinn; Wann Dir 32A benotzt fir ze laden, soll de Kabel op d'mannst 6mmbiquëch sinn oder méi.
B. D'Spannung vum Stot elektresch Geräter selwer ass niddereg. Wann dat de Fall ass, gëtt et néideg fir ob de Veräin op 10mrimschganisatioun ass, an ob et Inhändlerwianzen am Haus wieren am Stot sinn.
C. Wärend der Peak Periode vun Elektrechtverbraucher, d'Héichbezuelungszäit vun Elektrëchbenotzung ass normalerweis 6:00 € bis 13:00. Wann de Sprotage an dëser Zäit ze niddreg ass, kann et als éischt opgestallt ginn. Allgemeng ass d'Ladenprüfung automatesch nei opzemaachen nodeems d'Verréckelung zréck op d'Spannung zréck op normal. An.
Währenddeem d'Valmeten ass den Votpéit 1919 an de Kabelbas Vettet Spannungsproochen manner wéi Opluede mat der Opbauaarbecht AFFIFFEN.
3. Air Schalter (Circuit Breaker) tripped
Elektresch Gefierer Laden gehéiert zu Héichgéigend Elektrizitéit. WEIDER Rechnung vun engem elektresche Gefier op dat néideg Gefier gëtt, ass et néideg ze bestätegen ob d'Loftschalter vun der korrekter Spezifikatioun benotzt gëtt. 16a Opluede verlaangt en 20a oder iwwer Loftschalter, an 32A Lading erfuerdert eng 40A oder iwwer Loftschalter.
It should be emphasized that the charging of new energy electric vehicles is high-power electricity, and it is necessary to ensure that the entire circuit and electrical equipment: electricity meters, cables, air switches, plugs and sockets and other components meet the charging requirements. Wéi en Deel ass ënner-Spec, deen Deel ass méiglecherweis ausbrénge oder ze feelen.
Postzäit: Mee-30-2023