Wéi laang dauert et fir en neien Energie elektresche Gefier fir voll gelueden ze ginn?

Wéi laang dauert et fir en neien Energie elektresche Gefier fir voll gelueden ze ginn?
Ech sinn eng einfach Formuel fir d'Opluedung vun der Opluedung vun neie Energielicons Afloss op eng lëtzebuerger Energatemieren:
Opluedzäit = Batteriekapazitéit / Opluedstatioun
Geméiss dëser Formel, kënne mir ongeféier rechent wéi laang et dauert fir voll ze charge.
Zousätzlech zu Batterie fir Batterie- a enger Opluede a Räich, wat sech ëm op Opluechter an den aktivem Temperaturen beaflossen déi oppegellech Fakten beaflossen.
Wéi laang dauert et fir en neien Energiivelin

1. Batterie Kapazitéit
D'Batteriekapazitéit ass eng vun de wichtege Indikatoren fir d'Performance vun neien Energie elektresch Gefierer ze moossen. Opgoung Laang ass et der méi grouss d'Batteril Kapazitéit, déi manner héich de räissen eléinleche Raumgraditiounsmoossnam a wat méi laang op Adressgliewen duerchmaacht; Wat et méi al muss d'Batrigantasat gemaach, déi ënnescht elektresche Konzept vum Auto, an de kuerzen déi néideg Uklokung vum renger Implowas an 100 krahwhowcare ass nëmme tëscht 30 klappt.
Beispill
① D'Batterie fir'tq1 ass 35 kméngt, an d'Batterie ass 301 Kilometer;
② D'Batteriekapazitéit vun der Batterie Liewens Versioun vum Testla Model X ass 100kWh, an déi vernünfteg Gamme 575 Kilometer.
Am Battriedie Kapcement vun engem Plobestg an neien Energiekorn ass zwëschen ganz besonnesch, allgemeng tëscht 10 koischt Doncker an den 20 kozen, meeschtens 50 Kopoe.
Fir deeselwechten Modell, wann d'Gefiergewiicht an d'Motorkraaft ass dee selwechte, déi selwecht, déi méi grouss d'Batteriekapazitéit, déi méi héich de CREive Range.

Déi baik nei Energie EU5 R500 Versioun huet e Didgermäert vun 416 Kilometer an eng Batterie vu 51kWh. D'R600 Versioun huet e Batteriedaire vun 501 Kilometer an eng Batteriekapazitéit vu 60er.2khwhh.

2. Ladenkraaft
Opluede Kraaft ass e weideren wichtegen Indikator deen d'Opluedstatioun bestëmmt. Fir dem deem selwechte Plang gëtt da méi d'Opluechter, korenterdéieren e méi kuerz, verginn. D'Urspanung Poendmeim vun der neier Energie vun der neier Energie huet eng Uneräroffaart: d'maximal Eluktioun vun den Elukéiersgefor vum elektresche Gefier an déi néideg Erhéijung vun deenen zwee Liewensgefor.
A. Déi maximal Kraaft vun der Ladenpile
Allgemeng Acv Cararger Kräften sinn 3,5kw a 7kw, déi maximal Opluedin vun 3,5kris Ev Carger ass 16a, an déi maximal Ladinginformatioun ass 32a.

B. Elektresch Gefier acadréieren maximal Kraaft
Déi maximal Kraaftbegrenzung vu Acisioun vun engem neier Energiemierance gi bei dräi Aspekter aus dräi Aspekter ausdréck.
① AC Ladening Port
Spezifikatioune fir den AC Ladingport ginn normalerweis am EV Port Etabliet fonnt. Fir rebrënner elektresche Gefierer, Deel vun der Opluedfinatioun ass 32 Joer, da wou Dir 7kf erreecht ka. Et ginn och e puer reng Elektresch Gefierer op d'Portbe mat 16a, sou wéi Dongfeng Jubengemr R30, deem säi maximal Opluedstat vum aktuelle ass an d'Kraaft 3,5kw ass.
Wéinst der grousser Dashière, huet den eschlux am Pëllen Odur-ABL-Intercial gespopt, an déi maximal Neiegkeet froe kënnen. Eng kleng Zuel vu Modell, sou wéi den Bam Tang Diffressil ausgestoppt, mat enger 32 Joer acade-Acran entstanen an ongeféier 5.5 kafs).

② Kraaftbehandlung vun der Board Ladeger
Wann Dir AC EC Carger benotzt fir nei Energie elektresch Gefierer ze charge, d'Haaptfunktioune vun Ac Verparung si Substanz Liwwerung a Schutz. Den Deel, déi zwensäent géint enduerch en direkten enappent aktuellen nach aktuellen Instäit aktuellen fir d'Batterie d'Basster d'Batterie ze luesen. D'Minitéit vun der Booft-Äerd geet direkt ëm d'Luedegien gerecht.

Zum Beispill ,rain Song den Sm-A 16 MA Dësen Locace-INFëschafet, awer déi maximal Feierdeeg Kredit méi erreechen Dir limitéiert op ongeféier 2KW ~ Anze Schued. Den Haaptgrond ass datt déi Daueraarmiermemberen ofdréckt gëtt, bleift déi maximal Déplacatiounen aktuell bis 13a, och wann den 16hading Fluxincial benotzt gëtt fir 2,9A, déi tatsächlech Liichtegkeetsauppäit benotzt gëtt.

Ausserdeem och well Sécherheet an aner Grënn, verschidde Gefierer kënne d'Opluedlicie ënner der zentraler Kontroll oder Mobil App setzen. Wéi tesla, déi aktuell Limit kann duerch d'Zentralskontroll gesat ginn. Wann Dir op der Opluedissme maximal aktuell vun 32 gülteg ass, awer déi Opluedstoffer a 16A gëtt afet sech op 16 Joer gesat. Wendelt d'Muecht den Ariichtung setzt d'Kraaftbüro vun der In-Carry-Stiermer.

Fir opzehuelen: D'Batteriekapazitéit vun der Model3 Standard Versioun ass ongeféier 50 kWh. Zënter dem Bord-Lader ënnerstëtzt e maximale Opluede vun 32A, d'Haaptprokomponent dat beaflosst, ass d'Opluede vun der Opluedstatioun.

3. Gläichheet charge
Egalend Ladung bezitt sech weider fir eng Zäit ze charge fir eng Zäit no der General Ladung fäerdeg ze sinn, an den Héichspannungsbatter-Battery Pack Games-System gëtt all Lithiumkatum Equilibréiert Ladung kann d'Spannung vun all Batterie Cell maachen, déi déiselwecht sinn, doduerch déi allgemeng Leeschtung vun der héijer Leeschtung vun der Héichspannungspak ze garantéieren. D'Moyenne Gefierer Ladenzäit kann ongeféier 2 Stonnen sinn.

4. Ambient Temperatur
D'Kraaft Batterie vum neien Energieschen Gefier ass eng immesch Lithium Batterie oder eng Lithium Eisen Asphater. Wann d'Temperatur ass niddreg, wéi d'Bewegung Spitdatium vu beluchten كengen bannen, an der Battgilm dierfen an der Battgestalung ass, an d'Battgriichtung, wat fir d'Batteralitéit ass, an huet sech schlecht Zäit zu verlängert Zäitlosegkeet féieren. E puer Gefierer wäerten d'Batterie fir eng bestëmmte Temperaturer hëtzen, virauszemaachen, déi d'Opluede vun der Batterie verlängert.

Dëst kann vun deenen uewe genannte ginn, datt déi Opluechte Zäit aus der Batterie Kapazitéit kritt gëtt, ass d'Rechnung vum Boound of aploréieren. D'Devungsmëttel vun der Gläichgewiicht ubelaft a eropgeluede Temperaturen ass d'Devichtung op Nischléi ass dauernd bannent 2 Stonnen.


Postzäit: Mee-30-2023