1. Wat ass e portablen EV-Ladegerät am Modus 2?
De Modus 2 Portable EV Charger ass e liichte Ladegerät, deen kleng ass a mam Auto matgeholl ka ginn. Hie luet den Elektroauto iwwer eng normal 110V/220V/380V AC Steckdous op, déi ganz gëeegent ass fir Parkplazen doheem oder Noutsituatiounen. Säin Haaptvirdeel ass "anschléissen a lueden", ouni datt e speziellen Ladestativ gebraucht gëtt, soulaang et eng Steckdous gëtt, kann et de Problem vun net genuch Stroum léisen.
De Mode 2 Portable EV Charger ass den "automontéierten elektreschen Haushaltsgerät" fir Besëtzer vun neien Energie-Elektroautoen. Fir Besëtzer vun neien Energie-Autoen ass d'Angscht virun der Batterielaufzäit en Thema, dat net jidderee vermeide kann. Och wann de Bau vu Ladestäbchen séier virukënnt, kann et a verschiddene spezielle Situatiounen net einfach sinn, Ladestäbchen ze fannen. Am Moment kann e Mode 2 Portable EV Charger, wéi Ären "automontéierten elektreschen Haushaltsgerät", effektiv d'Péng vun engem net genuch Stroum reduzéieren.
E portablen EV-Ladegerät am Mode 2 ass e liichte Ladegerät, deen kleng a liicht ze droen ass. Et lued den Elektroauto iwwer eng normal 110V/220V/380V AC-Steckdous op, déi ganz gëeegent ass fir Parkplazen doheem oder Noutsituatiounen. Säin Haaptvirdeel ass "anschléissen a lueden", ouni datt e speziellen Ladestativ gebraucht gëtt, soulaang et eng Steckdous gëtt, kann et de Problem vun net genuch Stroum léisen.
De Funktionsprinzip vun derModus 2 Portable EV Charger ass fir 110V/220V/380V Wiesselstroum an Gläichstroum ëmzewandelen, fir d'Batterie vun neien Energieautoen ze laden. Et besteet normalerweis aus engem Ladekapp, enger Kontrollbox, engem Stroumkabel an aneren Deeler. De Ladekapp gëtt an den Ladeport vum neien Energieauto agebaut, d'Kontrollbox ass verantwortlech fir de Ladestroum an d'Spannung unzepassen, an de Stroumkabel gëtt un d'Steckdous ugeschloss.
Et gëtt vill Zorte vu portablen EV-Ladegeräter am Mode 2 um Maart, an d'Marken sinn och ënnerschiddlech. E puer bekannt Marken vu portablen EV-Ladegeräter am Mode 2 hunn eng héich Sécherheet a Zouverlässegkeet, wéi zum Beispill Tesla Original-Ladegeräter, Hanwei Mode 2 Portable EV-Ladegeräter, CHINAEVSE Mode 2 Portable EV-Ladegeräter, etc. D'Ladegeräter vun dëse Marken hunn normalerweis Funktiounen wéi Iwwerhëtzungsschutz, Kuerzschlussschutz, Leckageschutz, etc., déi e séchere Gebrauch garantéieren.
Kuerz gesot, de Mode 2 Portable EV Charger ass e ganz praktescht Ladegerät. En ass kleng, einfach ze droen an einfach ze benotzen, wat d'Ausdauerangst vun den Autobesëtzer vun neien Energiequellen effektiv erliichtere kann. Wann Autobesëtzer e Mode 2 Portable EV Charger wielen, sollten si Produkter mat engem gudde Markenruff, héijer Sécherheet a staarker Kompatibilitéit no hire Bedierfnesser an den aktuellen Bedéngungen auswielen.
2. Firwat ass de Mode 2 Portable EV Charger e Must-Have fir Autobesëtzer?
1. Déi bevorzugt Ausrüstung fir Noutfäll opzelueden
Wärend der Rees vun neien Energie-Gefierer sinn d'Ladestäbchen dacks besat oder futti. De "New Energy Vehicle Owner Charging Behaviour Survey Report" vun 2023 weist, datt bal 70% vun de Besëtzer vun neien Energie-Gefierer op sou Problemer gestouss sinn. Wann Dir Iech op enger Plaz befënnt, wou Dir kee verfügbare Ladestäbchen fannt, wéi zum Beispill op enger Autobunn oder an engem ländleche Raum, gëtt de Mode 2 Portable EV Charger de Retter vun den Autobesëtzer.
2. Staark Kompatibilitéit, déi eng breet Palette vu Szenarie ofdeckt
D'Interface vum Mode 2 Portable EV Charger entsprécht normalerweis der nationaler Norm a kann un déi meescht Modeller vun neien Energiefahrzeugen ugepasst ginn. Dëst bedeit, egal ob Dir en Tesla, BYD, Xiaopeng oder eng aner Mark vun neien Energiefahrzeugen fuert, Dir kënnt e Mode 2 Portable EV Charger fir d'Luede benotzen.
Gläichzäiteg, well et normal Steckdousen benotze kann, kann et och op Plazen gelueden ginn, wou et keng gëttOpluedstapelen, wat wierklech "Lade mat Stroum" erméiglecht. Egal ob et e Parking doheem ass, eng normal Steckdous a ländleche Géigenden oder eng Hotelsteckdous beim Reesen, et kann eng Ladequell fir nei Energieautoen sinn.
3. Niddreg Käschten an héich Effizienz
D'Ladekäschte vun engem portablen EV-Ladegerät am Mode 2 ginn no dem normale Stroumpräis fir Wunnimmobilien berechent, an de Präis pro Kilowattstonn läit bei ongeféier 0,5-1 Yuan, wat vill méi niddreg ass wéi de Ladestandard vun e puer ëffentleche Ladestatiounen (ongeféier 1,5 Yuan/Kilowattstonn). Dëst kann vill Ladekäschte fir Autobesëtzer spueren, déi dacks nei Energieautoen benotzen.
Och wann d'Leeschtung vun engem portablen EV-Ladegerät am Mode 2 normalerweis ongeféier 3,3 kW/7 kW/22 kW ass, ass d'Ladegeschwindegkeet méi lues wéi beim Schnellladen, awer et ass genuch fir d'Bedierfnesser vun Autosbesëtzer an Net-Noutfallsituatiounen ze decken. Wann ee bei engem Elektroauto mat enger Batteriekapazitéit vu 50 kWh als Beispill hëlt, dauert et ongeféier 15 Stonnen fir eng 3,3 kW Ladekanoun voll opzelueden, während eng 7 kW Ladekanoun nëmmen 7-8 Stonnen dauert. Autosbesëtzer kënnen eng Ladekanoun mat der passender Leeschtung wielen, jee no hirem deegleche Gebrauch an den Ufuerderunge vun der Ladezäit.
Et gi vill Marken vu Mode 2 Portable EV Chargers um Maart, wéi zum Beispill Tesla Original Charging Gun, Hanwei Mode 2 Portable EV Charger, a CHINAEVSE Mode 2 Portable EV Charger, déi all exzellent Leeschtung, Sécherheet a Kompatibilitéit hunn. Et brauch nëmmen eng 110V/220V/380V Stroumversuergung fir et ze benotzen. Et ass kleng a kann am Kofferraum vum Auto placéiert ginn fir einfach ze späicheren. Gläichzäiteg huet et och aacht Haaptschutzfunktiounen, wéi Kuerzschlussschutz, Leckschutz, Blëtzschutz, Iwwerspannungsschutz, Iwwerlaaschtungsschutz, Äerdungsschutz, Duebeltemperaturschutz, Hot-Plug-Schutz, etc., fir d'Ladesécherheet ze garantéieren.
Et gëtt och eng integréiert CHINAEVSE Lade- an Entladepistoul, déi sech un konventionell 10A-Steckdousen an "grouss dräipoleg" 16A-Steckdousen upasse kann andeems zwou Kabelstecker ersat ginn, an sech un 8A, 10A, 13A an 16A-Ladestréim upasse kann, andeems souwuel d'Geschwindegkeet wéi och d'Sécherheet berécksiichtegt ginn. Wat d'Kabellängt ugeet, ginn et zwou Zorte vu 5m an 10m fir d'Benotzer zur Auswiel, déi méi flexibel mat verschiddene Ladeszenarie ëmgoe kënnen, nodeems se ënnerwee sinn.CHINAEVSE Déi integréiert Lade- an Entluedungspistoul benotzt de nationale Standard 7-Lächer AC-Pistoulkapp, deen un déi nei Mainstream-Energiemodeller um Maart ugepasst ka ginn. Si huet dräi Expansiounsfunktiounen: Tesla-Een-Knäppchen-Öffnung, Super-Schnelllademodus an Noutlademodus (Lade ouni Äerdung).
3. Wéi wielt een e portablen EV-Ladegerät am Modus 2?
1. Leeschtung a Ladegeschwindegkeet
De Leeschtungsberäich vu portablen EV-Ladegeräter am Modus 2 um Maart läit normalerweis tëscht 2,2 kW an 22 kW. Wat méi héich d'Leeschtung ass, wat méi séier d'Ladegeschwindegkeet ass. Fir Besëtzer vun neien Energiefahrzeugen muss d'Wiel vun enger Ladegerät mat der richteger Leeschtung déi deeglech Notzungsszenarien an d'Ufuerderunge fir d'Ladezäit berécksiichtegen.
Zum Beispill, wann een en Elektroauto mat enger Batteriekapazitéit vu 50 kWh als Beispill hëlt, dauert et ongeféier 15 Stonnen, bis eng 3,3 kW Ladekanoun voll gelueden ass, während eng 7 kW Ladekanoun nëmmen 7-8 Stonnen brauch. Wann de Besëtzer se nëmmen heiansdo am Noutfall benotzt a keng héich Ladegeschwindegkeet erfuerdert, da kann eng Ladekanoun mat enger méi niddreger Leeschtung duergoen. Mee wann de Besëtzer dacks a kuerzer Zäit d'Stroumversuergung muss oplueden, ass eng Ladekanoun mat méi héijer Leeschtung besser geegent.
Bei der tatsächlecher Auswiel kënnt Dir Iech och op spezifesch Fäll bezéien. Zum Beispill kann den energieeffizienten intelligenten AC-Ladestapel vun der A7-Serie, deem seng 10A Leeschtung eng Ladeeffizienz vun 3,5 kW liwwert, ongeféier 18 Stonnen daueren, fir en Auto wéi de BYD Qin EV voll opzelueden. Am Géigesaz, wann d'Leeschtung méi niddreg ass, wéi zum Beispill 1,5 kW, wäert d'Zäit entspriechend eropgoen.
2. Sécherheet a Zertifizéierung
Et ass ganz wichteg, eng Ladepistol mat Iwwerhëtzungsschutz, Kuerzschlussschutz a Leckageschutzfunktiounen ze wielen, fir eng sécher Benotzung ze garantéieren. Autobesëtzer sollten Produkter Prioritéit ginn, déi déi national 3C-Zertifizéierung oder déi international CE-Zertifizéierung passéiert hunn.
Wat déi recommandéiert Marken ugeet, ginn et vill exzellent Ladekanounen um Maart, wéi zum Beispill déi originell Ladekanoun vun Tesla, den Hanwei Mode 2 Portable EV Charger, an e puer Drëttubiddermarken (wéi CHINAEVSE) hunn eng zouverlässeg Sécherheet a Kompatibilitéit. Zum Beispill CHINAEVSE. Dës Mark huet eng komplett Palette vu Zertifizéierungen, wéi CE, TUV, FCC, cTUVul, UL, etc., an ass besonnesch populär bei de Konsumenten op den europäeschen an amerikanesche Mäert.
3. Kabellängt a Portabilitéit
D'Kabellängt läit normalerweis tëscht 5 an 10 Meter, wat duer geet fir d'Distanz vum Parking bis bei d'Steckdous ze decken. Zousätzlech sollt Dir en liichten an einfach ze späicheren Design wielen fir einfach ze droen an den deegleche Gebrauch.
4. Multi-Standard Stecker a APP Kontroll
Fir mat de Ladestandarden vun de verschiddene Länner weltwäit eens ze ginn, mussen portabel Apparater mat Stecker vun ënnerschiddleche Standarden ausgestatt sinn. CHINAEVSE Mode 2 portabel Apparater decken d'Ladestandarden vun bal all Länner of a si mat Adapteren ausgestatt. D'Benotzer kënnen déi gewënschte Stecker direkt no hirem Ladebedarf uschléissen, wat de Problem vun inkompatiblen Ladestecker léist. Zousätzlech kënne vill portabel Apparater d'Box kontrolléieren an de Ladestatus iwwer d'Handy-APP iwwerwaachen. Natierlech muss de portable Apparat d'Funktioun vun enger Bluetooth-Verbindung oder enger WIFI-Verbindung hunn, wat och mat der CHINAEVSE Mode 2 Ladepistol erreecht ka ginn.
4. Virsiichtsmoossname fir d'Benotzung vu portablen EV-Ladegeräter am Modus 2
1. Sécherstellen vun enger stabiler Stroumversuergung
Wann Dir e portablen EV-Ladegerät am Modus 2 benotzt, gitt sécher datt déi ugeschlossene Stroumversuergung d'Ladelaascht droe kann. Wann d'Stroumversuergung dem Ladestroum net standhält, kann et zu Ausléiser oder souguer zu engem Brandrisiko féieren. Virum Oplueden kënnt Dir den Nennstroum an d'Spannung vun der Steckdous kontrolléieren, fir sécherzestellen, datt se de Bedierfnesser vum Ladegerät entsprécht. Gläichzäiteg sollt Dir virsiichteg sinn, datt Dir net méi Apparater mat héijer Leeschtung gläichzäiteg an der selwechter Steckdous benotzt, fir Iwwerlaaschtung ze vermeiden.
2. Bleift ewech vu fiichte Ëmfeld
Beim Oplueden sollt Dir probéieren ze vermeiden, Modus 2 Portable EV Chargers a fiichte Ëmfeld ze benotzen. Fiichte Ëmfeld kënnen d'elektronesch Komponenten am Ladegerät befeuchten, wat den Opluedeffekt beaflosse kann a souguer Sécherheetsaccidenter verursaache kann. Wann Dir ënner onvermeidleche Ëmstänn an enger fiichter Ëmfeld opluede musst, kënnt Dir eng waasserdicht Schutzhülle benotzen, fir sécherzestellen, datt den Apparat dréchen ass. Zum Beispill, an der Reenzäit maachen sech Besëtzer vun neien Energiefahrzeugen Suergen iwwer d'Sécherheet vum Autooplueden. Zu dësem Zäitpunkt kann d'Benotzung vun enger waasserdichter Schutzhülle effektiv verhënneren, datt d'Ladegerät naass gëtt.
3. Vermeit ze laang Verlängerungskabelen
Laangstreckege Verlängerungskabele kënnen zu Spannungsverloscht oder souguer Iwwerhëtzung féieren, wat d'Ladeeffizienz an d'Sécherheet beaflosst. Verlängerungskabele verlängeren d'Längt vum Stroumleiter, erhéijen de Widderstand vum Drot a reduzéieren d'Spannung an de Stroum beim Laden. Wann d'Interfacequalitéit vum Verlängerungskabel net héich ass, kann et och Problemer wéi onstabile Stroum an Iwwerhëtzung verursaachen, wat kuerzfristeg oder laangfristeg Schied un der Batterie oder dem Ladegerät verursaacht an d'Liewensdauer vun der Batterie verkierzt. Dofir sollt Dir beim Gebrauch vun engem portablen EV-Ladegerät am Modus 2 probéieren, e Verlängerungskabel ze vermeiden, deen ze laang ass. Wann Dir wierklech e Verlängerungskabel braucht, wielt e verlässlecht Produkt a wielt déi passend Längt no der tatsächlecher Situatioun.
5. Aschränkungen vun de portablen EV-Ladegeräter am Modus 2
Och wann portabel EV-Ladegeräter am Modus 2 praktesch sinn, lueden se lues a si gëeegent fir Noutfäll a fir Nidderfrequenz-Ladesituatiounen. Am deegleche Gebrauch mussen Autosbesëtzer ëmmer nach op Heemladestatiounen oder ëffentlech Schnellladestatiounen ugewisen sinn, fir méi effizient Ladebedürfnisser ze decken.
Am Verglach mat Opluedstatioune fir doheem gëtt et en däitlechen Ënnerscheed an der Opluedgeschwindegkeet vun Modus 2 Portable EV LadegeräterZum Beispill bidden Heemopluedstatiounen normalerweis méi séier Opluedgeschwindegkeeten a méi héich Leeschtung, a kënnen Elektroautoen a méi kuerzer Zäit voll oplueden. Portabel EV-Opluedstatiounen am Modus 2 hunn am Allgemengen eng relativ niddreg Leeschtung an eng méi laang Opluedzäit, ongeféier 5 bis 8 Stonnen oder souguer méi laang. Wéi den offiziellen Portable EV Charger am Modus 2 vum Xiaopeng P5 dauert et 22 bis 39 Stonnen fir voll opzelueden bei verschiddene Ganggeschwindegkeeten.
Am Verglach mat ëffentleche Schnellladestatiounen sinn d'Modus-2-Portable-EV-Ladegeräter nach méi kleng. Ëffentlech Schnellladestatiounen benotzen Gläichstroumladung, déi mat héijem Stroum geluede ka ginn, mat enger Ausgangsleistung vun 30 kW bis 60 kW. Et dauert ongeféier 40 Minutten fir op 80% vun der Leeschtung ze laden, an d'Ladeeffizienz ass extrem héich. Och fir Modus-2-Portable-EV-Ladegeräter mat méi héijer Leeschtung, wéi z. B. 7 kW-Ladekanounen, dauert et 7-8 Stonnen fir komplett opzelueden.
Zousätzlech spigelen sech d'Limiten vun de portablen EV-Ladegeräter vum Modus 2 och an de limitéierten Uwendungsszenarien erëm. Och wann se a bestëmmte spezielle Szenarien eng Noutroll spille kënnen, wéi zum Beispill wann Dir während der Rees kee Ladepunkt fannt oder a ländleche Gebidder wou et keng Ladepunkte gëtt. Wéinst den héijen Opluedbedarf vum Alldag kann d'Ladegeschwindegkeet awer net de Bedierfnesser vum Besëtzer fir séier Reesen erfëllen. Zum Beispill, fir déi Besëtzer, déi hir Gefierer e puer Mol am Dag benotze mussen, kann d'Ladegeschwindegkeet vun de portablen EV-Ladegeräter vum Modus 2 dozou féieren, datt se vill Zäit op d'Lade waarden, wat d'Reeseffizienz beaflosst.
Zesummegefaasst, obwuel Modus 2 portabel EV-Ladegeräter d'Virdeeler vun der Portabilitéit an dem niddrege Präis hunn, hunn se och Aschränkungen wat d'Ladegeschwindegkeet an den uwendbare Szenarien ugeet. Bei der Auswiel vun enger Lademethod mussen Autosbesëtzer d'Vir- an Nodeeler vu Modus 2 portable EV-Ladegeräter, Heemladestatiounen a ëffentleche Schnellladestatiounen no hiren tatsächleche Bedierfnesser a Gebrauchsszenarien berécksiichtegen, fir déi Lademethod ze wielen, déi am Beschten zu hinne passt.
6. Resumé: E Must-Have fir den Auto fir eng laang Batterielaufzäit ze garantéieren
De Modus 2 Portable EV Charger ass eng onverzichtbar Noutausrüstung fir Besëtzer vun neien Energiefahrzeugen. En ass kleng, wäit verbreet a kascht wéineg, soudatt e vill temporär Ladeproblemer léist. Egal ob Dir an der Stad pendelt oder laang Strecken fiert, e qualitativ héichwäertege Modus 2 Portable EV Charger kann Är Rees méi entspaant maachen.
Éischtens mécht d'Portabilitéit vum Mode 2 Portable EV Charger en zu engem mächtegen Assistent fir Besëtzer vun neien Energiefahrzeuge. Seng kleng Gréisst kann einfach an de Kofferraum vum Gefier placéiert ginn, ouni ze vill Plaz anzehuelen. Egal ob et sech ëm deeglech Pendelen oder laang Streckenreesen handelt, d'Gefier kann zu all Moment an iwwerall gelueden ginn, wat d'Angscht vun Autosbesëtzer léist, wa se keng Ladeplaze fannen.
Zweetens ass de breede Spektrum vun Uwendungen en anere grousse Virdeel vum Mode 2 Portable EV Charger. E kann Elektroautoen iwwer normal 110V/220V/380V AC Steckdousen oplueden. Egal ob et e Parking doheem, eng normal Steckdous a ländleche Géigenden oder eng Hotelsteckdous beim Reesen ass, e kann eng Ladequell fir nei Energieautoen ginn. Gläichzäiteg entsprécht seng Interface normalerweis den nationalen Normen, ass kompatibel mat de meeschte neien Energiemodeller a weist eng staark Kompatibilitéit op.
Niddreg Käschte sinn och e wichtegt Merkmal vu portablen EV-Ladegeräter am Mode 2. D'Ladekäschte ginn no dem normale Stroumpräis fir Wunnimmobilien berechent, an de Präis pro Kilowattstonn läit bei ongeféier 0,5-1 Yuan, wat vill méi niddreg ass wéi de Ladestandard vun e puer ëffentleche Ladestatiounen. Och wann d'Ladegeschwindegkeet méi lues ass wéi beim Schnellladen, ass et genuch fir d'Bedierfnesser vun Autobesëtzer an Net-Noutfallsituatiounen ze decken.
Mir mussen awer och d'Limiten vun de portablen EV-Ladegeräter am Modus 2 kloer erkennen. Si hunn eng lues Ladegeschwindegkeet a si gëeegent fir Nout- a Low-Frequency-Ladesituatiounen. Am deegleche Gebrauch mussen Autosbesëtzer ëmmer nach op Heemladestatiounen oder ëffentlech Schnellladestatiounen ugewisen sinn, fir méi effizient Ladebedürfnisser ze decken.
Schlussendlech erënneren ech jiddereen drun, datt wann Dir ePortablen EV-Ladegerät Modus 2,Dir musst op d'Sécherheet an de Ruff vun der Mark oppassen, fir déi verstoppte Geforen ze vermeiden, déi duerch d'Benotzung vun ënnergeuerdnete Produkter entstinn. Schlussendlech kann nëmmen zouverlässeg Ausrüstung d'Liewensdauer vun Ärem neien Energiefahrzeug méi sécher a méi bequem maachen! Wann Dir eng Mark auswielt, kënnt Dir Iech op bekannte Marken wéi ... bezéien.Hanweian CHINAEVSE. Dës Marken hunn héich Garantien a punkto Fuerschung an Entwécklung, Produktqualitéit a Sécherheet, a gi vun de meeschte Benotzer a ville Länner exportéiert a si unerkannt.
Gläichzäiteg sollt Dir beim Kaf vun engem portablen EV-Ladegerät am Mode 2 drop oppassen, ob de Produit vun enger Drëttubidder-Beruffsorganisatioun getest a zertifizéiert gouf, a bestätegen, ob de gesamte Maschinnestandard vum Produkt dem aktuellen relevante Standard entsprécht. Zum Beispill, d'"Allgemeng Ufuerderunge fir Stecker, Steckdousen, Haken an Autossteckdousen fir konduktiv Ladung vun elektresche Gefierer" (GB/T20234-2006), déi mäi Land am Joer 2006 erausginn huet, enthält Spezifikatioune fir den Design an d'Benotzung vun Elektroauto-Ladekanounen, wat d'Sécherheet a Villfältegkeet vum Produkt garantéiert.
Zousätzlech kënnt Dir och déi passend Leeschtung, Kabellängt a Sécherheetsfunktioun no Äre Besoinen auswielen. Wat méi héich d'Leeschtung ass, wat méi séier d'Ladegeschwindegkeet ass, awer Dir sollt och den deegleche Gebrauchsszenario an d'Ufuerderunge fir d'Ladezäit berücksichtegen. D'Kabellängt läit normalerweis tëscht 5-10 Meter, wat genuch ass fir d'Distanz vum Parking bis zur Steckdous ofzedecken. Gläichzäiteg sollt Dir en Design wielen, deen liicht an einfach ze späicheren ass. Wat d'Sécherheet ugeet, sollt Dir eng Ladepistol mat Funktiounen wéi Iwwerhëtzungsschutz, Kuerzschlussschutz a Leckageschutz wielen, fir e séchere Gebrauch ze garantéieren.
Kuerz gesot, de Mode 2 Portable EV Charger ass eng wichteg Ausrüstung fir Besëtzer vun neien Energiefahrzeugen. E schützt d'Batterielaufzäit a mécht d'Reesen méi entspaant. Bei der Wiel sollt Dir all Faktoren berécksiichtegen an e qualitativ héichwäertegt Produkt wielen, dat zu Iech passt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 19. Mäerz 2025