Wat ass en Level 1 Elektroauto-Ladegerät?
All Elektroauto kënnt mat engem gratis Level 1-Ladekabel. En ass universell kompatibel, kascht näischt fir ze installéieren a gëtt an all Standard-Geréierten 120-V-Steckdous ugeschloss. Jee no Stroumpräis an der Effizienz vun Ärem Elektroauto kascht d'L1-Ladeung 2¢ bis 6¢ pro Kilometer.
Den Elektroauto-Ladegerät vum Niveau 1 erreecht eng maximal Leeschtung vun 2,4 kW, wat eng Ladezäit vu bis zu 8 km/h restauréiert, ongeféier 64 km all 8 Stonnen. Well den duerchschnëttleche Chauffer 60 km/h pro Dag fiert, ass dat fir vill Leit de Fall.
Den Level 1 Ev-Ladegerät kann och fir Leit funktionéieren, deenen hir Aarbechtsplaz oder Schoul Level 1 Ev-Ladepunkte ubitt, sou datt hir Elektroautoen de ganzen Dag fir d'Heemrees gelueden kënne ginn.
Vill Elektroauto-Chauffeuren nennen den L Level 1 Elektroauto-Ladekabel en Noutladekabel oder Ënnerdaachladegerät, well en net mat laangen Aarbechtsreesen oder laange Weekendfaarten mithale kann.
Wat ass en Level 2 EV-Ladegerät?
Den Level 2 EV-Ladegerät funktionéiert mat enger méi héijer Inputspannung, 240 V, a gëtt normalerweis permanent un e speziellen 240-V-Stroumkrees an enger Garage oder Auffahrt ugeschloss. Portabel Modeller ginn an Standard 240-V-Steckdousen fir Trockner oder Schweissgeräter ugeschloss, awer net all Stéit hunn dës.
En Level 2 Elektroauto-Ladegerät kascht tëscht 300 an 2.000 Dollar, jee no Mark, Leeschtung an Installatiounsufuerderungen. Jee no Stroumpräis an Effizienz vun Ärem Elektroauto kascht en Level 2 Elektroauto-Ladegerät tëscht 2 an 6 Cent pro Kilometer.
Ladegerät fir elektresch Autoen (Level 2)sinn universell kompatibel mat Elektroautoen, déi mam Industriestandard SAE J1772 oder "J-Plug" ausgestatt sinn. Dir fannt ëffentlech zougänglech L2-Ladegeräter a Parkhaiser, Parkplazen, viru Geschäfter a fir Mataarbechter a Studenten installéiert.
Elektroauto-Ladegeräter vum Niveau 2 hunn normalerweis eng maximal Leeschtung vun 12 kW, wat eng Ladegeschwindegkeet vu bis zu 19 km/h erméiglecht, ongeféier 160 km all 8 Stonnen. Fir en duerchschnëttleche Chauffer, deen 60 km/dag fiert, brauch dat nëmmen ongeféier 3 Stonne Ladezäit.
Wann Dir awer eng Rees maacht, déi méi laang ass wéi d'Reechwäit vun Ärem Gefier, braucht Dir ënnerwee eng séier Opluedung, déi d'Level 2-Opluedung ubidden kann.
Wat ass e Level 3 Elektroauto-Ladegerät?
Level 3 EV-Ladegeräter sinn déi séierst EV-Ladegeräter déi et gëtt. Si lafen typescherweis mat 480 V oder 1.000 V a sinn typescherweis net doheem ze fannen. Si si besser geegent fir Beräicher mat vill Verkéier, wéi Autobunnsrastestellen a Shopping- an Ënnerhalungsquartieren, wou d'Gefier a manner wéi enger Stonn gelueden ka ginn.
D'Ladekäschte kënnen op engem Stonnepräis oder pro kWh baséieren. Ofhängeg vun de Memberschaftskäschten an anere Faktoren kascht en Level 3 Elektroauto-Ladegerät tëscht 12¢ an 25¢ pro Kilometer.
Level 3 Elektroautoladegeräter sinn net universell kompatibel an et gëtt keen Industriestandard. Aktuell sinn déi dräi Haapttypen Supercharger, SAE CCS (Combined Charging System) a CHAdeMO (e Riff op "wëllt Dir eng Taass Téi" op Japanesch).
Kompressoren funktionéieren mat bestëmmten Tesla Modeller, SAE CCS Ladegeräter funktionéieren mat bestëmmten europäeschen Elektroautoen, a CHAdeMO funktionéiert mat bestëmmten asiateschen Elektroautoen, obwuel verschidde Gefierer a Ladegeräter mat Adapteren kompatibel kënne sinn.
Niveau 3 EV-LadegerätFänkt normalerweis bei 50 kW un a geet vun do aus erop. De CHAdeMO-Standard, zum Beispill, funktionéiert bis zu 400 kW an huet eng 900-kW Versioun an der Entwécklung. Tesla Superchargers lueden typescherweis mat 72 kW, awer e puer kënne bis zu 250 kW leeschten. Sou eng héich Leeschtung ass méiglech, well L3-Ladegeräter den OBC an seng Aschränkungen iwwersprangen, andeems se d'Batterie direkt mat Gläichstroum lueden.
Et gëtt eng Aschränkung, nämlech datt High-Speed-Ladeprozesser nëmme bis zu 80% vun der Kapazitéit méiglech sinn. No 80% reduzéiert de BMS d'Ladequote däitlech fir d'Batterie ze schützen.
Ladegeräteniveauen am Verglach
Hei ass e Verglach vun den Opluedstatiounen vum Niveau 1 vs. Niveau 2 vs. Niveau 3:
Elektresch Leeschtung
Niveau 1: 1,3 kW an 2,4 kW Wiesselstroum
Niveau 2: 3 kW bis ënner 20 kW Wiesselstroum, d'Leeschtung variéiert jee no Modell
Niveau 3: 50kw bis 350kw Gläichstroum
Reechwäit
Niveau 1: 5 km (oder 3,11 Meilen) Reechwäit pro Stonn Oplueden; bis zu 24 Stonnen fir eng Batterie voll opzelueden
Niveau 2: Reechwäit vun 30 bis 50 km (20 bis 30 Meilen) pro Stonn Oplueden; Batterie iwwer Nuecht voll oplueden
Niveau 3: Bis zu 20 Meilen Reechwäit pro Minutt; voll Batterie a manner wéi enger Stonn oplueden
Käschten
Niveau 1: Minimal; Düsenkabel kënnt mam Kaf vum Elektroauto an Elektroautobesëtzer kënnen eng existent Steckdous benotzen
Niveau 2: 300 bis 2.000 Dollar pro Ladegerät, plus d'Käschte vun der Installatioun
Niveau 3: ~10.000 $ pro Ladegerät, plus héich Installatiounskäschten
Benotzungsfäll
Niveau 1: Wunnimmobilien (Eefamilljenhaiser oder Appartementskomplexer)
Niveau 2: Wunn-, Geschäftsraim (Geschäftsflächen, Méifamilljenhaiser, ëffentlech Parkplazen); kann vun eenzelne Hausbesëtzer benotzt ginn, wann eng 240V Steckdous installéiert ass
Niveau 3: Kommerziell (fir schwéier Elektroautoen an déi meescht Elektroautoen fir Persounen)
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. Abrëll 2024