3,5 kW 16 A Typ 2 op Typ 1 Ladekabel
3,5KW 16A Typ 2 op Typ 1 Ladekabel Uwendung
Dëst Produkt ass speziell fir d'Opluede vun Elektroautoen entwéckelt ginn, allgemeng als Modus 3 EV-Ladekabel bezeechent, deen benotzt gëtt fir EV-Ladegeräter an Elektroautoen ze verbannen. Et gëtt zwou Zorten jee no de verschiddenen Autostecker: Typ 1 Kabel an Typ 2 Kabel. Dëst Produkt huet en eenzegaartegen integréierten Design an eng staark Struktur, déi dobausse a bei verreenten Ëmfeld benotzt ka ginn. Et kann och dem Zesummebroch vun engem Gefier standhalen. D'Produkt ass mat engem eenzegaartegen Temperaturiwwerwaachungssystem ausgestatt. Fir de séchere Betrib ze garantéieren, schalt et automatesch de Ladestroum of, wann d'Temperatur iwwer dem agestallte Wäert läit.
Eegeschafte vum 3,5KW 16A Typ 2 op Typ 1 Ladekabel
Waasserdicht Schutz IP67
Asetzen et einfach fixéiert
Qualitéit & zertifizéiert
Mechanesch Liewensdauer > 20000 Mol
OEM verfügbar
Kompetitiv Präisser
Féierend Hiersteller
5 Joer Garantiezäit
3,5KW 16A Typ 2 op Typ 1 Ladekabel Produktspezifikatioun
3,5KW 16A Typ 2 op Typ 1 Ladekabel Produktspezifikatioun
| Nennspannung | 250VAC |
| Bewäertungsstroum | 16A |
| Isolatiounswiderstand | >500MΩ |
| Anstieg vun der Terminaltemperatur | <50K |
| Spannung standhalen | 2500V |
| Kontaktimpedanz | 0,5m Ω Max |
| Mechanesch Liewensdauer | > 20000 Mol |
| Waasserdicht Schutz | IP67 |
| Maximal Héicht | <2000m |
| Ëmwelttemperatur | -40℃ ~ +75℃ |
| Relativ Loftfiichtegkeet | 0-95% net-kondenséierend |
| Stroumverbrauch am Standby-Modus | <8W |
| Schuelmaterial | Thermoplastik UL94 V0 |
| Kontakt-PIN | Kupferlegierung, Sëlwer- oder Néckelplatéierung |
| Dichtungsdichtung | Gummi oder Silikongummi |
| Kabelmantel | TPU/TPE |
| Kabelgréisst | 3*2,5mm²+1*0,5mm² |
| Kabellängt | 5m oder personaliséiert |
| Zertifikat | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
