7KW 8A bis 32A Schaltbaren Typ 2 Portable EV Charger
7KW 8A bis 32A schaltbar Typ 2 portabel EV-Ladegerät Uwendung
D'CHINAEVSE Portable EV Charger Serie, och bekannt als Mode 2 EV Charging Cable, bitt eng Rei vu flexible a praktesche Léisunge fir d'Opluede vun EVs. Dës Ladegeräter sinn entwéckelt fir verschidden Opluedbedürfnisser ze erfëllen, an d'Produktlinn ass a verschiddenen Autostecker (Type1, Type2, GB/T) a Stroumstecker (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, etc.) verfügbar, wat d'OEM-Personaliséierung ënnerstëtzt. Verschidde Modeller vum Ladegerät kënne mat verschiddenen Adapteren gekoppelt ginn, sou datt d'Stroumstecker fräi kënne gewiesselt ginn an 2,2kW-22kW ënnerstëtzt ginn, fir all Opluedbedürfnisser ze erfëllen.
Fonctiounen vum schaltbare portablen EV-Ladegerät vun 7KW 8A bis 32A Typ 2
Iwwerspannungsschutz
Ënnerspannungsschutz
Iwwerstroumschutz
Reschtstroumschutz
Buedemschutz
Iwwertemperaturschutz
Iwwerspannungsschutz
Ladepistol IP67/Steierkëscht IP67
Leckschutz Typ A oder Typ B
5 Joer Garantiezäit
7KW 8A bis 32A schaltbaren Typ 2 portablen EV-Ladegerät Produktspezifikatioun
7KW 8A bis 32A schaltbaren Typ 1 portablen EV-Ladegerät Produktspezifikatioun
| Inputleistung | |
| Lademodell/Gehäusetyp | Modus 2, Fall B |
| Nennspannung fir d'Input | 250VAC |
| Phasennummer | Eenphasig |
| Standarden | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
| Ausgangsstroum | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Ausgangsleistung | 7 kW |
| Ëmwelt | |
| Operatiounstemperatur | -30°C bis 50°C |
| Späicherung | -40°C bis 80°C |
| Maximal Héicht | 2000m |
| IP-Code | Ladepistol IP67/Steierkëscht IP67 |
| REACH SVHC | Blei 7439-92-1 |
| RoHS | Ëmweltschutzliewensdauer = 10; |
| Elektresch Charakteristiken | |
| Ladestroum justierbar | 8A 10A 13A 16A 32A |
| Rendez-vouszäit oplueden | Verspéidung 0~2~4~6~8 Stonnen |
| Typ vun der Signaliwwerdroung | PWM |
| Virsiichtsmoossnamen an der Verbindungsmethod | Verbindung presséieren, net ofschléissen |
| Spannung standhalen | 2000V |
| Isolatiounswiderstand | >5MΩ, DC500V |
| Kontaktimpedanz: | 0,5 mΩ Max |
| RC-Widderstand | 680Ω |
| Leckschutzstroum | ≤23mA |
| Aktiounszäit vum Leckageschutz | ≤32ms |
| Stroumverbrauch am Standby-Modus | ≤4W |
| Schutztemperatur am Ladegerät | ≥185℉ |
| Iwwertemperatur-Erhuelungstemperatur | ≤167℉ |
| Interface | Displaybildschierm, LED-Indikatorluucht |
| Cooling Me Thod | Natierlech Ofkillung |
| Liewensdauer vum Relaisschalter | ≥10000 Mol |
| Europäesche Standardstecker | 3-Pin CEE 32A |
| Verriegelungsart | Elektronesch Verriegelung |
| Mechanesch Eegeschaften | |
| Stecker-Asetzenzäiten | >10000 |
| Stecker-Asetzenkraaft | <80N |
| Auszéikraaft vum Stecker | <80N |
| Schuelmaterial | Plastik |
| Feierbeständeg Qualitéit vun der Gummi-Schuel | UL94V-0 |
| Kontaktmaterial | Koffer |
| Dichtungsmaterial | Gummi |
| Flammhemmend Qualitéit | V0 |
| Material vun der Kontaktfläch | Ag |
| Kabel Spezifikatioun | |
| Kabelstruktur | 3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (Referenz) |
| Kabelstandarden | IEC 61851-2017 |
| Kabelauthentifikatioun | UL/TUV |
| Baussenduerchmiesser vum Kabel | 14,1 mm ±0,4 mm (Referenz) |
| Kabeltyp | Riichten Typ |
| Material vun der äusserer Mantel | TPE |
| Faarf vun der baussenzeger Jackett | Schwaarz/Orange (Referenz) |
| Minimalen Biegeradius | 15x Duerchmiesser |
| Pak | |
| Produktgewiicht | 3,5 kg |
| Quantitéit pro Pizzabox | 1 Stéck |
| Quantitéit pro Pabeierkarton | 4 Stéck |
| Dimensiounen (LXBXH) | 470mmX380mmX410mm |
Opluedgeschwindegkeet
Ee vun de wichtegste Faktoren, déi Dir berécksiichtege sollt, wann Dir e portablen Autoladegerät fir en Elektroauto auswielt, ass d'Ladegeschwindegkeet. D'Ladegeschwindegkeet bestëmmt, wéi séier d'Batterie vun Ärem Elektroauto gelueden ka ginn.
Et ginn 3 Haaptladeniveauen, Niveau 1, Niveau 2, & Niveau 3 (DC Schnellladung). Niveau 1 gëtt direkt an eng Standard Steckdous ugeschloss an ass dat wat typescherweis beim Kaf vun engem Elektroauto geliwwert gëtt. Mat dësem Ladegerät dauert et ongeféier 40-50 Stonnen fir e Gefier voll opzelueden, dofir ass et keng gutt Léisung fir Geschäftsbetriber.
Ladegeräter vum Niveau 2 ginn am meeschten fir ëffentlech Ladestatiounen benotzt. Si si vill méi séier wéi vum Niveau 1, awer et kann ëmmer nach bis zu 10 Stonnen daueren, fir e Gefier voll opzelueden. Ladegeräter vum Niveau 2 brauchen och dacks Aktualiséierunge vum Stroumnetz, well se net an eng normal Steckdous ugeschloss kënne ginn.
Level 3 (DC-Schnellladung) ass dee séiersten Niveau vun EV-Ladegeräter, deen et gëtt, an dee schwéiersten a käschtegsten ze kréien. Dëse Ladegerät kann en Elektroauto a manner wéi enger Stonn bis zu 80% oplueden.







