60kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger
60kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Applikatioun
Well Elektroautoen (EVs) ëmmer méi populär ginn, klëmmt de Besoin fir eng Ladeinfrastruktur. Gläichstroum-Ladegeräter bidden EV-Chauffeuren eng Méiglechkeet, hir Gefierer séier opzelueden, wouduerch de Besoin fir laang Ladesitzungen reduzéiert gëtt. Gläichstroum-Ladegeräter oder DC-Schnellladegeräter benotzen Gläichstroum (DC) fir EV-Batterien séier opzelueden. Am Verglach mat Wiesselstroum-Ladegeräter (AC) vum Niveau 1 an Niveau 2, déi typescherweis e puer Stonne brauchen, fir en EV voll opzelueden, kënnen DC-Ladegeräter en EV an nëmmen 30 Minutten oplueden.
60kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Funktiounen
Iwwerspannungsschutz
Ënnerspannungsschutz
Iwwerspannungsschutz
Kuerzschlussschutz
Iwwertemperaturschutz
Waasserdicht IP65 oder IP67 Schutz
Leckschutz Typ A
5 Joer Garantiezäit
OCPP 1.6 Ënnerstëtzung
60kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Produktspezifikatioun
60kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Produktspezifikatioun
| Elektresche Parameter | |||
| Inputspannung (AC) | 400Vac ± 10% | ||
| Inputfrequenz | 50/60Hz | ||
| Ausgangsspannung | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
| Konstant Leeschtungsausgangsberäich | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
| Bewäertungsleistung | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
| Maximalen Ausgangsstroum | 100 A | 133 A | 150 A |
| Ëmweltparameter | |||
| Uwendbar Szen | Bannen/Baussen | ||
| Betribstemperatur | -35°C bis 60°C | ||
| Lagertemperatur | -40°C bis 70°C | ||
| Maximal Héicht | Bis zu 2000m | ||
| Betribsfiichtegkeet | ≤95% net-kondenséierend | ||
| Akustesch Geräischer | <65dB | ||
| Maximal Héicht | Bis zu 2000m | ||
| Ofkillmethod | Loftgekillt | ||
| Schutzniveau | IP54, IP10 | ||
| Feature-Design | |||
| LCD-Display | 7 Zoll Bildschierm | ||
| Netzwierkmethod | LAN/WIFI/4G (optional) | ||
| Kommunikatiounsprotokoll | OCPP1.6 (optional) | ||
| Indikatorluuchten | LED-Luuchten (Stroum, Laden a Feeler) | ||
| Knäppercher a Schalter | Englesch (optional) | ||
| Typ vun der RCD | Typ A | ||
| Startmethod | RFID/Passwuert/Steck an oplueden (optional) | ||
| Séchere Schutz | |||
| Schutz | Iwwerspannung, Ënnerspannung, Kuerzschluss, Iwwerlaaschtung, Äerdung, Leckage, Iwwerschwemmung, Iwwertemperatur, Blëtz | ||
| Struktur Ausgesinn | |||
| Ausgangstyp | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (optional) | ||
| Zuel vun den Ausgaben | 1 | ||
| Verdrahtungsmethod | Ënnen Linn eran, ënnen Linn eraus | ||
| Drotlängt | 3,5 bis 7m (optional) | ||
| Installatiounsmethod | Buedemmontéiert | ||
| Gewiicht | Ongeféier 260 kg | ||
| Dimensiounen (BxHxD) | 900*720*1600mm | ||
Firwat wielen mir CHINAEVSE?
Huet eng Héichspannungs-Ladekanoun no europäeschem, amerikaneschem a japaneschem Standard. Si kann ënnerschiddlech Ladekonfiguratiounen no de Bedierfnesser vun de Clienten generéieren.
Hutt eng extern Lafindikatioun, déi de Echtzäitstatus uweise kann.
Ee Ladestapel kann verschidde Gefierer oplueden, an ofwiesselnd automatesch oplueden, andeems d'automatesch Schaltfunktioun tëscht dem Oplueden jee no der Ladeleistung an der Zäit ugewannt gëtt. Et kann automatesch beurteelen, ob d'Batterie voll ass, ee Ladestapel kann op d'mannst fënnef Ladeserviceaufgaben fir Gefierer pro Nuecht erfëllen.
Noutstoppfunktioun, de Ladeprozess kann direkt mam Noutstoppschalter ënnerbrach ginn.
CHINAEVSE verkeeft net nëmmen d'Produkter, mee bitt och professionellen techneschen Service a Formatiounen fir all Elektroauto-Leit.
Ëmmer eng Virproduktiounsprobe virun der Masseproduktioun; Ëmmer 100% Inspektioun virum Versand.
