CCS1 op CHAdeMO Adapter
CCS1 op CHAdeMO Adapter Applikatioun
Den Uschlossende vum DC-Adapter entsprécht den CHAdeMO-Normen: 1.0 & 1.2. D'Gefiersäit vum DC-Adapter entsprécht de folgende EU-Direktiven: Nidderspannungsrichtlinn (LVD) 2014/35/EU an d'elektromagnetesch Kompatibilitéitsrichtlinn (EMC) EN IEC 61851-21-2. D'CCS1-Kommunikatioun entsprécht DIN70121/ISO15118.
CCS1 op CHAdeMO Adapter Produktspezifikatioun
| Technesch Donnéeën | |
| Modusnumm | CCS1 op CHAdeMO Adapter |
| Nennspannung | 1000V Gläichstroum |
| Bewäertungsstroum | 250A MAX |
| Spannung standhalen | 2000V |
| Benotzt fir | CCS1 Opluedstatioun fir CHAdeMO Elektroautoen opzelueden |
| Schutzgrad | IP54 |
| Mechanesch Liewensdauer | Onbelaaschtung an/ausschalten > 10000 Mol |
| Software-Upgrade | USB-Upgrade |
| Betribstemperatur | 一 30℃~+50℃ |
| Ugewandte Materialien | Gehäusematerial: PA66+30%GF, PC |
| Flammhemmend Qualitéit UL94 V-0 | |
| Terminal: Kofferlegierung, Sëlwerplatéierung | |
| Kompatibel Autoen | Schafft fir CHAdeMO Versioun EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Wéi benotzt een den CCS1 op CHAdeMO Adapter?
1 Vergewëssert Iech, datt Äert CHAdeMO-Gefier am "P"-Modus (Park) ass an den Instrumentenpanel ausgeschalt ass. Dann maacht den DC-Ladeport vun Ärem Gefier op.
2 Steckt den CHAdeMO-Stecker an Äert CHAdeMO-Gefier.
3 Verbënnt de Kabel vun der Ladestatioun mam Adapter. Fir dëst ze maachen, riicht den CCS1-Enn vum Adapter aus a dréckt bis en ageet. Den Adapter huet verschidde "Schlësselen", déi mat de jeeweilege Laschen um Kabel ausgeriicht sinn.
4 Schalt den CCS1 Op CHAdeMO Adapter un (laang 2-5 Sekonnen drécken fir unzeschalten).
5 Follegt den Instruktiounen, déi um Interface vun der CCS1-Ladestatioun ugewise ginn, fir de Ladeprozess ze starten.
6 Sécherheet ass vun ieweschter Bedeitung, dofir befollegt ëmmer déi néideg Virsiichtsmoossnamen beim Gebrauch vun Opluedgeräter, fir Accidenter oder Schied un Ärem Gefier oder der Opluedstatioun ze vermeiden.
Brauchen Är Elektroautoen dësen Adapter?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (bis 2020)
ENERGICA MÄI 2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (fir den amerikaneschen an europäesche Maart bis 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (fir Europa)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi an MiEV
Mitsubishi MiEV Camion
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot ion
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X an Y (nordamerikanesch, koreanesch a japanesch Modeller iwwer Adapter,[37])
Tesla Model S an X (Modeller mat europäeschem Ladeport iwwer Adapter, virum Modell mat integréierter CCS 2-Fäegkeet)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Europa 2020)
Null Motorrieder (iwwer optionalen Inlet)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (iwwer optionalen Inlet)
