CCS2 op CCS1 DC EV Adapter
Applikatioun fir den CCS2 op CCS1 DC EV Adapter
Dësen Adapter vu CCS Combo 2 op CCS Combo 1 ass speziell fir Treiber vun den europäeschen an amerikanesche Mäert.
Wann et CCS Combo 2 EV-Ladegeräter an hirer Géigend gëtt an hir Elektroautoen no der amerikanescher Norm (SAE J1772 CCS Combo 1) sinn, musse se CCS Combo 2 benotzen, fir op CCS Combo 1 ëmzewandelen, fir hir Elektroautoen opzelueden.
Den CCS2 op CCS1 Adapter hëlleft also EV-Chauffeuren, den CCS Combo 2 EV-Ladegerät ze benotzen, fir d'SAE J1772 CCS Combo 1 EVs ze laden.
Fonctiounen vum CCS2 op CCS1 DC EV Adapter
CCS2 op CCS1 konvertéieren
Käschteeffizient
Schutzklass IP54
Asetzen et einfach fixéiert
Qualitéit & zertifizéiert
Mechanesch Liewensdauer > 10000 Mol
OEM verfügbar
5 Joer Garantiezäit
Produktspezifikatioun vum CCS2 op CCS1 DC EV Adapter
CCS1 op Tesla DC EV Adapter Produktspezifikatioun
| Technesch Donnéeën | |
| Standarden | IEC62196-3 |
| Bewäertungsstroum | 150A |
| Nennspannung | 1000VDC |
| Isolatiounswiderstand | >500MΩ |
| Kontaktimpedanz | 0,5 mΩ Max |
| Spannung standhalen | 3500V |
| Feierbeständeg Qualitéit vun der Gummi-Schuel | UL94V-0 |
| Mechanesch Liewensdauer | >10000 entlueden, ugeschloss |
| Plastikschuel | thermoplastesche Plastik |
| Gehäuseschutzbewertung | NEMA 3R |
| Schutzgrad | IP54 |
| Relativ Loftfiichtegkeet | 0-95% net-kondenséierend |
| Maximal Héicht | <2000m |
| Aarbechtsëmfeldtemperatur | -30℃ - +50℃ |
| Anstieg vun der Terminaltemperatur | <50K |
| Asetzen an Extraktiounskraaft | <100N |
| Garantie | 5 Joer |
| Zertifikater | TÜV, CB, CE, UKCA |
Firwat wielen mir CHINAEVSE?
Héich Flexibilitéit an Haltbarkeet
Fir de Kabel gëtt liicht biegbarem a robustem Gummi benotzt.
Benotzerfrëndlecht Design
Dëse Stecker ass entwéckelt fir viszeral ze funktionéieren, andeems en eng Grëffform huet.
Excellent Operatiounsfäegkeet
D'Ladeprozess gëtt duerchgefouert andeems een nëmmen e Stecker an eng Anschluss um Gefier asetzt. Nodeems d'Ladeprozess ofgeschloss ass, dréckt op e Knäppchen an zitt de Stecker eraus.
Sécherheetsdesign
De Stecker huet en automatiséiert dräifache Sécherheetsverriegelungssystem, dat verhënnert, datt de Stecker zoufälleg vum Input vum Gefier beim Oplueden ofgetrennt gëtt.
Breet Palette vun Operatiounstemperatur
Et kann ënner engem breede Beräich vun Ëmwelttemperaturen vun -30℃ bis 50℃ benotzt ginn.
Kombinéiert Ladesystem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW, an aner US-amerikanesch Autohersteller)
