Beschreiwung vum flëssegekillte CCS2 EV-Ladekabel
Flëssegkeetsgekillte CCS2 EV Ladekabel
| Artikelnumm | CHINAEVSE™️Flëssegkeetsgekillte CCS2 EV Ladekabel | |
| Standard | IEC 62196-2014 | |
| Nennspannung | 1000VDC | |
| Bewäertungsstroum | 250~500A | |
| Zertifikat | TÜV, CE | |
| Garantie | 5 Joer | |
Flëssegkeetsgekillte CCS2 EV Ladekabelkomponenten
Systemkontrollschema
Um Ueleganlaafrouer vum Tank gëtt eng gezwongen Konvektiounskühlung benotzt, an d'Geschwindegkeet vum Ventilator a vun der Pompel gëtt duerch eng Spannung vun 0~5V geregelt. De Systemduerchfluss an den Drock ginn vun engem Duerchflussmesser an engem Manometer iwwerwaacht. Den Duerchflussmesser an den Manometer kënnen um Ueleganlaaf- oder Auslafrouer placéiert ginn.
Spezifikatioun vum flësseggekillte CCS2 EV-Ladekabel
Auswiel vu Killmëttel
D'Kältemëttel vu flësseggekillte EV-Ladekabele kann an Ueleg a Waasser opgedeelt ginn.
Uelegkillung: Isoléiert, Ueleg (Dimethylsilikonueleg) ka direkt mat den Terminaler a Kontakt kommen an huet eng gutt Wärmeiwwerdroungseffizienz, dofir gëtt et wäit verbreet. Simethicon ass awer net biologesch ofbaubar.
Waasserkillung: D'Terminaler sinn net a direkten Kontakt mam Killmëttel (Waasser + Ethylenglykol-Léisung), dofir baséiert den Hëtzaustausch op thermesch leetend Materialien, dofir ass den Ofkillungseffekt limitéiert. Et ass awer biologesch ofbaubar a gëtt wäit verbreet a Regiounen wéi Europa benotzt, wou d'biologesch ofbaubarkeet vum Killmëttel méi wichteg ass.
Wann d'Kältemëttel eng Léisung vu Waasser + Ethylenglykol ass, kann d'Kältemëttel wéinst der Konduktivitéit vum Waasser net a direktem Kontakt mat Metallleiter kommen.
Als Kabelstruktur sollt eng kupferhaltend Waasserstruktur ugeholl ginn. De Leeder un den Terminaler baséiert op Isolatiounsmaterialien mat enger gewësser Wärmeleitfäegkeet, fir d'Wärme mam Killmëttel ze leeden.
